Антон Алиханов, министр торговли и промышленности России, выступил в Госдуме, предлагая новые изменения в системе расчета утилизационного сбора. Он предостерег о возможных негативных последствиях для автопрома и наличии значительных рисков, если меры не будут внедрены. По данным Минпромторга, больше 73% вновь ввезенных автомобилей за девять месяцев 2025 года поступили в страну через физических лиц, что стало причиной обеспокоенности. На фоне такой динамики, министр предупредил, что вмешательство в эту сферу необходимо для предотвращения закрытия новых заводов и волны увольнений. Доклад «Новости на VL.ru» подчеркивает, что индексация утилизационного сбора для юридических лиц не привела к заметному росту цен на автомобили. Министр отметил, что, несмотря на это, наблюдается увеличение разрыва между ценами для дилеров и физических лиц, что порождает «серые продажи» и искажает рыночные условия. Алиханов добавил, что данная проблема касается не только жителей Дальнего Востока, а воспроизводится по всей территории страны. Также снижение поступлений от утилизационного сбора создает риски для бюджета, что вынуждает власти проводить корректировки на сумму более 110 миллиардов рублей. Подчеркнув важность защиты внутреннего рынка, министр отметил, что в условиях увеличения импорта пострадают рабочие места в автомобильной промышленности. Текущие изменения в утилизационном сборе не коснутся 80% автомобилей российского рынка, включая модели с мощностью меньше 160 л.с. В завершение своего выступления президент вспомнил про предстоящий митинг против изменений в сборе, который уже вызывает общественное недовольство.