Мосгортранс распрощался с последним автобусом Икарус по высокой цене
Прощай, Икарус: последний автобус из московского автопарка уйден с молотка
Государственное предприятие «Мосгортранс», основной оператор автобусных перевозок в Москве, завершило эпоху венгерских Икарусов, продав последний автобус на аукционе. Автобусы данной марки находились в использовании более 55 лет. С 2017 года единственным образцом в парке оставался междугородний автобус Икарус модели 256.21H, который был выпущен в 2002 году и вошёл в прощальную партию из 30 автобусов, предназначенных для столицы, перед закрытием завода.
Автобусы Икарус использовались на междугородних и заказных маршрутах, но со временем их назначение изменилось до корпоративного транспорта, который в последние годы агрегатировал доставку сотрудников «Мосгортранса». На протяжении многих лет за рулем этого автобуса работал опытный водитель, который не желал пересаживаться на более современные модели.
К 2023 году последний Икарус стал непригоден для эксплуатации из-за технических неисправностей, которые не удалось устранить новыми электробусами. Несмотря на его бессознательное состояние, автобус не попал в список на списание до выхода водителя на пенсию, что стало новшеством для управления предприятием.
Стартовая цена на аукционе составила 1 448 000 рублей, однако эта сумма могла корректироваться по мере необходимости. Вакантная позиция вызвала внезапный интерес среди коллекционеров, который привел к продажной цене в 2 534 000 рублей, несмотря на имеющиеся повреждения кузова от коррозии.