Сенатор Айрат Гибатдинов инициировал новое предложение вернуть на российские дороги внедорожники УАЗ-469 в тентовом исполнении. Он обосновал свою позицию тем, что подобные автомобили лучше подходят военным, находящимся в зоне спецоперации, по сравнению с современными моделями Хантер, имеющими цельнометаллический верх. Гибатдинов отметил, что стоит возобновить производство УАЗ-469, которые зарекомендовали себя ещё с советских времен. "Эти транспортные средства отличаются высокой мобильностью и маневренностью", - подчеркивает сенатор. Преимущества простоты конструкции и доступной стоимости изготовления позволяют осуществлять ремонт прямо в полевых условиях, что делает их востребованными на линии фронта. С сенатором согласны и военные, которые отметили, что возможность быстро снятия тента позволит снизить риск от атак беспилотников, а также расширить тактические возможности для бойцов. Примечательно, что последняя партия Хантеров с тентовым верхом была произведена около десяти лет назад, и в настоящее время лишь доступны модели с жестким кузовом. Сегодня УАЗ Хантер поставляется с бензиновым двигателем мощностью 150 сил, а стоимость такой машины стартует от 1,6 миллиона рублей.