Сегодня в Российской столице прошла официальная презентация внедорожника BAIC BJ60, который был собран на калининградском заводе «Автотор» с помощью его дочерней организации. В данный момент модель предлагается исключительно с дизельным двигателем, который работает в паре с жестким подключением переднего моста, независимой задней подвеской и принудительными блокировками межколесных дифференциалов. Бензиновая версия ожидается к выходу к началу второго квартала 2026 года. Одной из главных характеристик нового внедорожника является 8-ступенчатая трансмиссия ZF, уже отмеченная за свою надежность. Интересно, что в сентябрьской статистике зафиксировано несколько автомобилей, собранных на местном рынке. Важным аспектом мероприятия стало открытие российского представительства BAIC — «Баик Мотор Рус», которое переймет функции дистрибьютора у «Автотора». компании к проекту подключилась и медиагруппа «Газпром-Медиа», которая, как было сообщено, станет не только партнёром по медийным активам, но и одним из ведущих инвесторов. На пресс-конференции Борис Канчалян, представляющий «Газпром-Медиа», заявил о масштабах рекламной кампании, которая охватит множество платформ и взаимодействие с блогерами, а также работу на всех девяти телеканалах. Ожидается, что все вложения будут возвращены за два-три года, хотя проблемы с продажами продолжают существовать. Напомним, что в текущем году седан U5 Plus предлагался по цене 1,4 миллиона рублей. В течение девяти месяцев 2025 года стало известно о продаже 4737 автомобилей BAIC, большинство из которых пришлось на 15 дистрибьютора. Ожидается дальнейшее расширение сети до 30 точек в этом году и до 50 в 2026 году. Наиболее популярным автомобилем оказался седан U5 Plus с 1988 проданными единицами, а также кроссоверы X7, X35 и X55. Однако модель BJ40 продемонстрировала слабы навыки продаж, составив 137 автомобилей за тот же период. Стоит отметить, что к рынку скоро выйдет обновленная версия BJ41 в 2026 году, которая сохраняет возможность снятия крыши, что делает ее более универсальной. На пресс-конференции генеральный директор компании, Алексей Храмцовский, пояснил, что процесс создания нового представительства начался в прошлом году, а его официальная регистрация завершилась 3 октября 2025 года. Замедления возникли из-за необходимости согласования с BAIC International и «Газпром-Медиа». Важным является получение сертификатов для нового BJ60, что предполагается завершить до начала 2026 года, и заявку подаст «Автотор», который также станет держателем документа. В этом процессе компания уже начала работу и ожидает, что сертификация пройдет без задержек. Занимаясь новой стратегией, BAIC намерена завершить выпуск переднеприводных автомобилей и сосредоточиться на полноприводных решения, которые будут больше востребованы на российском рынке. Ожидается, что на внедорожниках будет использовано сочетание с электромотором на задней оси, что придаст им дополнительную привлекательность. Что касается U5 Plus, планируется активное привлечение клиентов из сектора частных продаж, так как большинство машин до сих пор вошли в такси и каршеринг. Для этого компания будет работать над локализацией, что в дальнейшем позволит ей выходить на рынок более конкурентоспособными ценами. В 2026 году ожидается увеличение объемов производства и разнообразие модельного ряда, что придаст IMBAIC положительный имидж среди надежных автопроизводителей.