21 октября корпорация Toyota провела международную премиру своего нового внедорожника — Land Cruiser FJ, который получил прозвище «бэби-Круизер» среди западных автомобильных СМИ. Эта модель обладает компактными размерами: длина составляет 4575 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1960 мм, а колесная база равна 2580 мм. Для сравнения, старшая модель Land Cruiser J250 (Prado) длиннее на 350 мм, шире на 95 мм, но ниже на 35 мм, а также имеет колесную базу на 270 мм больше. Инновация построена на рамной конструкции шасси, с несущими лонжеронами и поперечинами, принадлежащими платформе IMV0, которая также служит основой для пикапа Hilux, внедорожника Fortuner и вэна Innova. Внешний вид FJ отличается брутальным дизайном, отсылающим к классическим моделям Land Cruiser, включая J70, который все еще находится в производстве. Некоторые эксперты отмечают схожесть с китайским iCaur/iCar V27, который также демонстрирует «круизерский» стиль. В базовом исполнении автомобиль будет комплектоваться 2,7-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2TR-FE, генерирующим 163 л.с. и 246 Нм крутящего момента. О весе автомобиля информации пока нет, но по данным издания Car Watch, FJ может весить около 2040 кг, что делает его примерно на 200 кг легче Прадо. Двигатель будет сочетаться с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором и системой полного привода типа part-time. Передняя ось подключается принудительно и предусмотрен понижающий ряд и блокировка заднего дифференциала. Механический стояночный тормоз выполнен с традиционным рычагом. Параметры углов съезда и въезда пока не раскрыты, но неофициальные данные указывают на 30 и 20 градусов соответственно. На задней оси установлен неразрезной мост. Производственные мощности для новой модели FJ разместят на заводе в Таиланде, где также изготавливают Hilux.